Saint-Tropez ... For Ever

Fête à terre, célébration sportive sur mer, la recette éprouvée du succès des Voiles de Saint-Tropez provoque cette année encore l’impatience de milliers de marins, d’amoureux des belles voiles et d’hommes de presse et d’images. Plus de 300 voiliers tant Modernes que Classiques seront les rois de la fête, admirés sous voiles dans l’écrin enchanteur du golfe, et starifiés à quai chaque soir après les joutes. Plateau sans égal, village toujours plus convivial, Saint-Tropez en fête… les quelques 150 bénévoles de l’organisation au service du yachting n’attendent plus que le 28 septembre, date du début du contrôle des inscriptions pour donner officiellement le coup d’envoi de cette quinzième édition.

Une participation toujours aussi dense

On le sait, à Saint-Tropez, la seule limite à l’hospitalité légendaire des équipes d’André Beaufils et de la Société Nautique est la capacité d’accueil du port de Saint-Tropez et des différents ports du golfe, afin d’assurer la sécurité de tous. Chaque année, c’est un véritable casse-tête qu’affrontent les hommes de la capitainerie, en collaboration avec l’organisation, pour répondre aux demandes d’accueil des yachtmen engagés aux Voiles. Et chaque année, la liste d’attente reste toujours aussi longue. Au chausse pied, pour répondre aux nombreuses sollicitations, un petit miracle s’accomplit et le petit port Varois parvient à satisfaire près de 300 voiliers répartis dans les ports du Golfe, dont grand nombre d’unités tant Classiques que Modernes de plus de 30 mètres. La ventilation des participants s’articule ainsi cette année comme suit : 115 voiliers classiques, 160 Modernes, 18 Tofinou, 8 code 0, et pas moins de 13 Wally!

Nouveau venu chez les Modernes, Nomad IV, un 100 pieds signé Finot Conq

Aux côtés des Wally, qui sont toujours les vedettes incontestés des Voiles, une impressionnante flotte de Superyachts, Megayachts et racers de la dernière génération participent également aux régates. Après trois années de travail, le superyacht Nomad IV a tiré ses premiers bords cet été et sera l’une des nombreuses attractions des Voiles de Saint-Tropez chez les Modernes. Entièrement construit en carbone nomex, Nomade IV se distingue par un design élancé, bas sur l’eau, avec une carène à bouchain. Très similaire aux Wally Cento, Magic Carpet 3 par exemple, Nomade IV affiche un déplacement de 51 tonnes pour une longueur hors tout de 30,5 mètres, un tirant d’air de 46 mètres et un bau de 8,30 mètres. Le bateau a été construit en Italie, chez Maxi Dolphin à Erbusco près de Bergame. Le design intérieur de ce yacht, signé Pierre Frutschi se veut minimaliste, l’aménagement de Pierre Forgia, du cabinet d’rchitecture Finot-Conq, se proposant d’être confortable pour 12 passagers, en plus de l’équipage. La “garde robe” du bateau a été conçue et réalisée par North. La Grand Voile de 41 mètres de haut, et pesant 250 kg, serait “l’une de plus grosses voile produite par le site North de Minden dans le Nevada.

Les perles des Voiles

On vient aux Voiles pour le gigantisme, la démesure, le déploiement tout en élégance de grosses unités tant Modernes que Classiques. Mais dans l’ombre des géants, rivalisant de finesse, de fluidité, d’exquise simplicité nautiques, naviguent en baie de Saint-Tropez, le fleuron, la crème de plus d’un siècle de génie naval, dédié à « la belle plaisance », celle qui conjugue sport et beauté. Cinq voiliers classiques entrant dans cette « race » de voiliers septa et octogénaires, gréés tantôt en cotre aurique, tantôt bermudien, feront cette année leurs débuts aux Voiles de Saint-Tropez. Ils portent les signatures symboles d’excellence dans la combinaison rare et magique de l’esthétisme et de la performance des Alden, Herreshoff, Stephens et Paine. Sonny, le sloop Bermudien, (Olin Stephens 1935), Bounty, le ketch Bermudien (Herreshoff 1936), Blazing Star, le yawl bermudien (Alden 1928), et la goélette Bermudienne Belle Lurette (Alden 1927) sont des Stars parmi les Stars, ayant raflé au prime de leurs jeunesses tous les trophées mis en jeu des deux côtés de l’Atlantique, quand régater était encore un acte esthétique de bien vivre la mer.

Leonore est… Cotton Blossom II

Familier des Voiles depuis quelques années et son arrivée sur la Riviera, le splendide sloop Bermudien Cotton Blossom II a, à maintes reprises, fait sensation dans le golfe, par la qualité de sa restauration, et par ses performances nautiques entre les mains expertes de son propriétaire, le vainqueur de la Coupe de l’America Dennis Conner. Cotton Blossom II  est un plan Johan Anker de 1924 , restauré avec une passion et une minutie qui lui ont valu toutes les louanges Outre-Atlantique. Construit aux chantiers navals de Jensen près d’Oslo en 1924, ce sloop Bermudien a connu tous les succès dans les années trente. Dennis Conner naviga à son bord pour la première fois en 1963 et en fit l’acquisition en 2003. Sa restauration menée avec un souci de la perfection dans les moindres détails est un modèle du genre. Cotton Blossom II est un Class Q, jauge qui connut son apogée dans les années 30 avec une quinzaine d’unités. Moins connues sont ses multiples changements de patronyme. Le voilier est en effet né sous le nom de Leonore. Il porta successivement, et au gré de ses changements de propriétaires, les noms de : Leonore (1925-1931), Paloma 1(931-1933), Cotton Blossom II (1933-1941), Scimitar (1941-1949), Cotton Blossom II (1941- à nos jours…)

Les Malabars de John Alden

L’architecte américain John Gale Alden (1884–1962) s’est singularisé dans le monde du yachting des années trente en signant une lignée de sept voiliers de course performants et couronnés de succès, les Malabar. Ces voiliers d’une quinzaine de mètres de longueurs ont connu différents types de gréement en fonction de leurs propriétaires et de leurs programmes de course. Présente cette année et pour la première fois à Saint-Tropez, Belle Lurette est une goélette Bermudéenne, réplique du dernier des malabars, Malabar VII, vainqueur de la Bermuda Race en 1926, que John Alden considéra assez curieusement, comme le plus raté de la série. A l’aise au reaching, Belle Lurette, comme sa “cousine” Malabar VII, se montre puissante à la mer et surprend par la vivacité de ses 24 tonnes. Construite entre 1979 et 1980, d’une main de maître dans le respect de son original, Belle Lurette a rencontré en 2002 des amoureux de la voile, qui ont oeuvré à sa renaissance. Apres 10 ans de refit ou d’amélioration,  Belle Lurette représente une belle synthèse de la tradition et de la modernité.

Le programme de la 15e Edition

Samedi 28 septembre
9h-19h – Accueil des concurrents
9h-19h30 – Village ouvert au public, animations musicales
 
Dimanche 29 septembre
Accueil des concurrents
17h – Inauguration du Village des Voiles (sur invitation) Grand Marnier et Rhum Damoiseau
Arrivée Coupe d’automne du Yacht Club de France en provenance de Cannes
Animations pour saluer l’arrivée des voiliers au Port   
19h – Apéritif d’accueil sur le Port offert par la Ville de Saint-Tropez
20h – Remise des prix de la régate Cannes – Saint-Tropez  (sur invitation)

Lundi 30 septembre
A partir de 11h – Parcours côtiers voiliers modernes, accueil des voiliers de tradition
Animations musicales au Village des Voiles
Soirée à thème et animations musicales – (Place des Lices)

Mardi 1er octobre
À partir de 11h – Parcours côtiers voiliers de tradition (Trophée Rolex) et voiliers modernes
Animations musicales au Village des Voiles  
Soirée Sardinade offerte par la Société Nationale de Sauvetage en Mer – SNSM  (Mole Jean Réveille) avec le groupe AMX (sur invitation)  

Mercredi 2 octobre
A partir de 11h – Parcours côtiers voiliers modernes et voiliers de tradition (Trophée Rolex)
18h – Animations sportives et concours de pétanque  (Place des Lices) organisés par L’Esprit Village des Commerçants et La Boule Tropézienne

Jeudi 3 octobre
A partir de 12h – Journée des défis, Club 55 Cup Journée Dick Jayson/Jean Laurain, Régate des centenaires
19h – Défilé des équipages-  départ du Village des Voiles, port et animations, Places des Lices
Remise des prix du Trophée des centenaires Gstaad Yacht Club (sur invitation)
      
Vendredi 4 octobre
A partir de 11h -  Parcours côtiers voiliers de tradition (Trophée Rolex) et voiliers modernes
Animations Village des Voiles et ville
20h : Soirée des équipages (La Ponche sur Invitation) organisée et offerte par l’Esprit Village des Commerçants de Saint-Tropez, Groupe de musique avec thème, feu d’artifice sous réserve    

Samedi 5 octobre
A partir de 11h – Parcours côtiers voiliers de tradition (Trophée Rolex) et voiliers modernes
18h – Soirée de clôture, animations musicales soirée Tahitienne (village des Voiles)

Dimanche 6 octobre
11h – Remise des prix (Trophée Rolex, Trophée Gstaad Yacht Club, BMW Trophy) à la citadelle (Sur Invitation), suivi d’un brunch pour les équipages -  Groupe musica

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